交流充電樁技術要求
1、防銹（防氧化）保護，充電樁鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施，非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理；
2、防風保護，安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受規定的不同地區、不同高度處相對風速的侵襲；
3、防盜保護，電樁外殼門應裝防盜鎖，固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；
4、溫升要求，交流充電樁在額定負載長期連續運行，內部各發熱元器件及各部位溫升應不超過相關規定；
5、安裝垂直傾斜度不超過5%；
6、設備安裝地點不得有危險介質，周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質。
安裝要求①機箱后蓋設計采用防盜內嵌式設計，后蓋設有膨脹螺絲孔，如圖(一)安裝時在相應的墻體上打好6毫米膨脹螺絲將后蓋固定在墻上，若安裝在室外，應做好防雨雨棚。②根據一般電瓶車充電器電纜線的長度，其主機安裝高度為箱底部距離地面100-130厘米，輸出端口(插座)距離地面70-80厘米，每個端口(插座)之間的距離保持70-100厘米為宜。③機器運行由一臺主機和10個插座組成，從機器內出線端子排引出10路至現場插座，用電動車自帶的充電器充電。一臺機器分別可以控制十個插座的通斷電時間。
注意事項。有種多路式電動車投幣充電站供電設備，不僅可以臺設備同時充多臺設備，而且對電動車電瓶有良好的保養作用。廣泛用于停車場所。此時投幣充電站逐漸漫入整個市場。解決了整個物業小區管理電動車困難的問題。自19世紀輛電動汽車面世至今，均采用可充蓄電池作為其動力源。對于一輛電動汽車來講，蓄電池充電設備是不可缺少的子系統之一。它的功能是將電網的電能轉化為電動汽車車載蓄電池的電能。電動汽車充電裝置的分類有不同的方法，總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。
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